船用柴油流量表产品特点
1.压力损失小，叶轮具有防腐功能。
2.具有较高的抗电磁干扰和抗震动能力，性能可靠工作寿命长。
3.涡轮流量计采用先进的超低功耗单片微机技术，整机功能强，功耗低，性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量 显示器。修正公式精度优于±0.02%。
4.仪表系数可由按键在线设置，并可显示在LCD屏上，LCD屏直观清晰，可靠性高。
5.采用EEPROM对累积流量、仪表系数进行掉电保护。保护时间大于10年。
6、结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；
7、适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；
8、专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器，例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等
9、可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装。

船用柴油流量表基本参数

执行标准	涡轮流量传感器（JB/T9246-1999）
仪表口径（mm）及连接方式	4、6、10、15、20、25、32、40、50、65、80采用螺纹连接
精度等级	±1%R、±0.5%R、±0.2%R（需特制）
量程比	1:10；1:15；1:20
传感器材质	304不锈钢、316（L）不锈钢等
使用条件	介质温度：-20℃～+120℃  环境温度：-20℃～+60℃ 相对湿度：5%～90%       大气压力：86Kpa～106Kpa
信号输出功能	脉冲信号、4～20mA信号
通讯输出功能	RS485通讯、HART协议等
工作电源	外电源：+24VDC±15%，纹波≤±5%，适用于4-20mA输出、脉冲输出、RS485等  内电源：1组3.0V10AH锂电池，电池电压在2.0V～3.0V时均可正常工作。
信号线接口	基本型：豪斯曼接头或自带三芯线缆；防爆型：内螺纹M20*1.5
防爆等级	ExiaIICT4或ExdIIBT6
防护等级	IP65或更高（可订制）

 
船用柴油流量表流量范围

 
船用柴油流量表安装尺寸


 
船用柴油流量表仪表分类
1、按仪表功能分类，LWGY系列涡轮流量计可分为2大类，即：
涡轮流量传感器/变送器
智能一体化涡轮流量计
2、功能说明
涡轮流量传感器/变送器
该类涡轮流量产品本身不具备现场显示功能，仅将流量信号远传输出。流量信号可分为脉冲信号或电流信号（4-20mA）；仪表价格低廉，集成度高，体积小巧，特别适用于 与二次显示仪、PLC 、DCS 等计算机控制系统配合使用。
按照不同的输出信号，该类产品可分为LWGY-□N型和LWGY-□A型
LWGY-□N型传感器：12～24VDC供电，三线制脉冲输出，高电平≥8V，低电平≤0.8V；信号传输距离≤1000米；
LWGY-□A型变送器：24VDC供电，二线制4-20mA输出，信号传输距离≤1000。
该类涡轮流量产品均分为基本型和防爆型（ExdIIBT6）两种，外形如图

智能一体化涡轮流量计
采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，采用双排液晶现场显示，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正，智能补偿仪表系数非线性，并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量（4 位有效数字）及累积流量（8 位有效数字，带清零功能）。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类涡轮流量计均为防爆产品，防爆等级为：ExdIIBT6。
该类涡轮流量计按照供电方式、是否具备远传信号输出可分为LWGY-□B型和LWGY-□C型。
LWGY-□B型：供电电源采用3.2V10AH锂电池（可连续运行 4 年以上）；无信号输出功能。
LWGY-□C型：供电电源采用24VDC外供电，输出4-20mA标准两线制电流信号，并可根据不同的现场需要，可增加RS485或HART通讯。

船用柴油流量表工作原理
涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。

图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
涡轮流量计广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等。
涡轮流量计输出信号为脉冲，易于数字化。涡轮流量计压力损失小，叶片能防腐，可以测量粘稠和腐蚀性的介质。
打造生与流速成反比的脉冲旌旗灯号，当流体颠末管道时，涡轮流量计的扭转角速度与流体流速成反比.在管道中心安放一个涡轮，由此，就会引起传感线圈中的磁通更改。传感线圈将检测到的磁通周期变幻信号送入前置放大器，同时亦将脉冲旌旗灯号送入频率电流转换电路，对旌旗灯号发展放大、整形，使涡轮流量计压制摩擦力矩与流体阻力矩而发生篡改。对涡轮流量计发作驱能源矩，
涡轮流量计的叶片，当涡轮流量计叶片切割由壳体内永世磁钢发生发火的磁力线时，流体流速可经过涡轮流量计的窜改角速度失去，将脉冲旌旗灯号转换成模拟电流量，对定然的流体介质粘度，涡轮流量计的转速经过装在机壳外的传感线圈来检测。两端由轴承支撑。从而大要较量争论失掉经由过程管道的流体流量。在不一定的流量领域内，进而批示霎时流量值。送入单元换算与流量积算电路取得并透露表现堆集流量值。
 
船用柴油流量表选型
涡轮流量计正确选型才能保证涡轮流量计更好的使用。选用什么种类的涡轮流量计应根据被测流体介质的物理性质和化学性质来决定?使涡轮流量计的通径、流量范围、衬里材料、电*材料和输出电流等都能适应被测流体的性质和流量测量的要求.
1、精密功能检查
精度等级和功能根据测量要求和使用场合选择仪表精度等级，做到经济合算。比如用于贸易结算、产品交接和能源计量的场合，应该选择精度等级高些，如1.0级、0.5级，或者更高等级; 用于过程控制的场合，根据控制要求选择不同精度等级;有些仅仅是检测一下过程流量，无需做精确控制和计量的场合，可以选择精度等级稍低的，如1.5级、2.5级，甚至 4.0级，这时可以选用价格低廉的插入式涡轮流量计。
2、可测量的介质
测量介质流速、仪表量程与口径测量一般的介质时，涡轮流量计的满度流量可以在测量介质流速0.5—12m/s范围内选用，范围比较宽。选择仪表规格（口径）不一定与工艺管道相同，应视测量流量范围是否在流速范围内确定，即当管道流速偏低，不能满足流量仪表要求时或者在此流速下测量准确度不能保证时，需要缩小仪表口径，从而提高管内流速，得到满意测量结果。

型号								说明
LWGY-	□	/□	/□	/□	/□	/□	/□
公称通径	4							4mm
	6							6mm
	10							10mm
	15							15mm
	20							20mm
	25							25mm
	32							32mm
	40							40mm
	50							50mm
	65							65mm
	80							80mm
	100							100mm
	125							125mm
	150							150mm
	200							200mm
类型		N						传感器型：+12V或24V供电，输出三线制脉冲信号
		A						变送器型：+24V供电，输出二线制4～20mA
		B						智能型：锂电池供电，现场显示无信号输出
		C						智能型：+24V供电，现场显示并输出二线制4～20mA
		C1						智能型：+24V供电，现场显示并带有RS485通讯协议
		C2						智能型：+24V供电，现场显示并带有HART通讯协议
精度等级			05					0.5级
			10					1.0级
			02					0.2级（协商订货，生产周期较长）
涡轮类型				W				扩展测量范围
				S				标准测量范围
材 质					S			304不锈钢
					L			316（L）不锈钢
防 爆						N		非防爆型
						E		防爆型，ExdⅡBT6
压力等级							N	常规（参照表2）
							H(x)	高压（参照表2）

 
船用柴油流量表的安装
1、传感器可水平、垂直安装，垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道，不得有气泡。安装时，液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。传感器上游端至少应有20倍公称通径长度的直管段，下游端应不少于5倍公称通径的直管段，其内壁应光滑清洁，无凹痕、积垢和起皮等缺陷。传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准，连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。
2、传感器应远离外界电场、磁场，必要时应采取有效的屏蔽措施，以避免外来干扰。
3、为了检修时不致影响液体的正常输送，建议在传感器的安装处，安装旁通管道。
4、传感器露天安装时，请做好放大器及插头的防水处理。传感器与显示仪表的接线。
5、当流体中含有杂质时，应加装过滤器，过滤器网目根据流量杂质情况而定，一般为20～60目。当流体中混有游离气体时，应加装消气器。整个管道系统都应良好密封。

船用柴油流量表故障维修
以下介绍几处常见故障产生的原因及排除方法:
 (一)加油机整机不排油的故障与维修 
1、电器故障使电动机不能转动。检修电器部件。 
2、油罐内单向阀，阀面不严密或卡住，油泵零件磨损严重，油泵内泄漏过大。检修更换单向阀或油泵内损坏失效的零件。 
3、油泵或计量器零件损坏卡死或因油品持量原因粘连。检修更换损坏零件或清洗油泵、计量器。 
4、油泵、油气分离器低压腔，输油管线渗漏进大量空气。检修渗漏部位。 
(二)加油机整机出油量显著减少的原因及排除方法 
1、电机皮带松，过滤器堵塞，单向阀、滤网堵塞。调紧电机皮带，清洗过滤器网。 
2、计量器因油品质量转动阻力大或加油枪主阀开启行程过小。清洗计量器或调节加大油枪主阀开启行程。 
(三)加油机、计量器计量超差，调节无效的原因及排除方法原因是计量器内零件严重磨损。排除方法:检修更换严重磨损的零件。 
(四)涡轮流量计流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法 
1、偏大的原因是 
(1)流量有较大脉冲。排除方法:减小管路中的流量脉冲。 
(2)介质粘度偏大。排除方法:更新调整齿轮并进行修正。 
2、偏小的原因: 
(1)实测流量超过规定范围。排除方法:更换其它规格的液体涡轮流量计或使运行流量在规定范围内。 
(2)介质粘度偏小。排除方法:更换调整齿轮来修正。 
(3)指示传动部分不灵活或转子与壳体相碰。排除方法:检查转子、轴承、驱动齿轮等安装是否正确更换已磨损零件。